基本信息

姓 名：张照亿

职 称：讲师

性 别：男

联系电话：18018983266

出生年月：1996年04月

所在学科：交通运输工程

Email：zhangzhaoyi@dlmu.edu.cn

个人简介

教育背景：

2020.09 – 2024.06，大连海事大学，交通信息工程及控制专业，工学博士

2017.09 – 2020.06，大连海事大学，交通信息工程及控制专业，工学硕士

2013.09 – 2017.06，大连海事大学，航海技术专业，工学学士

工作经历：

2024.08 – 至今，大连海事大学，航海学院，讲师

进修情况：

2022.08 – 2023.07，美国休斯顿大学，工学院，联合培养博士

荣誉称号：

2024，大连市高层次人才“青年才俊”

兼职情况：

《水道港口》第一届青年编委

Ocean engineering，Expert systems with applications，Applied ocean research，Measurement等航海领域SCI期刊审稿人

研究方向

主要从事船舶智能航行与自主定位、船舶航行风险认知、船舶航行态势感知与海上目标识别，以及恶劣气象条件下的船舶航行与海上搜救安全等领域研究。

科研成果

论文：

1.ZHANG Z, LI Y, WU P, et al. An INS-aided MASS autonomous navigation algorithm considering virtual motion constraints and the leeway and drift angle[J]. Ocean Engineering, 2023, 272: 113790.

2.ZHANG Z, LI Y, WANG J, et al. A hybrid data-driven and learning-based method for denoising low-cost IMU to enhance ship navigation reliability[J]. Ocean Engineering, 2024, 299: 117280.

3.ZHANG Z, LI Y, LIU Z, et al. Enhancing the reliability of shipborne INS/GNSS integrated navigation system during abnormal sampling periods using Bi-LSTM and robust CKF[J]. Ocean Engineering, 2023, 288: 115934.

4.ZHANG Z，LI Y，GAO P，et al． Auxiliary Decision of Multi-Ships Encounter Collision Avoidance Based on Improved Adaptive Genetic Algorithm［C］// Asia Navigation Conference 2019，Busan，Korea，2019: 493-498

5.张照亿, 李颖, 董双, 等. 基于船舶领域模型的船舶碰撞危险识别方法[J]. 中国航海, 2021, 44(02): 1-7.

6.WANG J, LI Y, ZHANG Z, et al. A method for estimating ship berthing angle based on 2D bird's eye view point cloud[J]. Ocean Engineering, 2024, 302: 117713.

7.LIU Z, LI Y, ZHANG Z, et al. Spatial modeling and analysis based on spatial information of the ship encounters for intelligent navigation safety[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 238: 109489.

8.DONG S, LI Y, ZHANG Z, et al. A transfer-learning-based windspeed estimation on the ocean surface: implication for the requirements on the spatial-spectral resolution of remote sensors[J]. Applied Intelligence, 2024, 54(17-18): 7603-7620.

9.WANG S, LI Y, ZHANG Z, et al. Big data driven vessel trajectory prediction based on sparse multi-graph convolutional hybrid network with spatio-temporal awareness[J]. Ocean Engineering, 2023, 287: 115695.

10.LIU Z, LI Y, ZHANG Z, et al. Spatial modeling and analysis approach for ship-encounters dynamic spatial–temporal domain[J]. Ocean Engineering, 2023, 278: 114373.

专利：

1.一种GNSS中断情况下的船舶自主定位精度增强方法，发明专利，2024

2.一种内河船舶碰撞危险识别方法及相关设备，发明专利，2024

3.一种复杂通航环境下多船航行的轨迹预测方法，发明专利，2024

4.一种复杂航行环境中的轻量级水上船舶目标检测方法，发明专利，2024

5.一种防抗台期间港内锚泊船风险评估和调度规划方法，发明专利，2024

6.一种台风生成中期展望预警信息快速查询系统，发明专利，2023

7.一种适用于海空联运的集装箱阵列承载平台，发明专利，2024

科研项目

1.大连海事大学人才科研启动经费，2024.08-2027.07，主持

2.国家重点研发计划：内河典型区段异构货运船舶编队航行示范验证，2023.12-2026.11，子专题负责

3.国家重点研发计划：在航船舶风险预测预警与决策支持平台研发，2019.12-2022.11，子专题负责

4.工信部高技术船舶项目：船舶(航行)态势智能感知系统研制，2019.01-2021.12，主要参与人

5.全球变化与海气相互作用专项：海运船舶印度洋等海域航海日志水文气象观测数据收集及标准化处理，2018.01 – 2020.06，主要参与人