基本信息
姓 名:梅斌
职 称:讲师
性 别:男
联系电话:
出生年月:1991年11月
所在学科:交通信息工程及控制、交通安全与环境、交通运输
博士导师:否
硕士导师:是
Email:meibindmu#163.com, meibindmu#dlmu.edu.cn (replace # as @)
个人简介
教育背景:
2015-2020,大连海事大学,交通信息工程及控制,工学博士
2012-2015,大连海事大学,航海科学与技术,工学硕士
2008-2012,大连海事大学,航海技术,工学学士
工作经历:
2020/09-至今,大连海事大学,航海学院,讲师
进修情况:
荣誉称号:2021大连市高层次人才-青年才俊
2020大连海事大学优秀毕业生
兼职情况:期刊审稿Information sciences, Ocean engineering, Polish maritime research, Regional studies in marine science, Signal Image and Video Processing;客座编辑Intelligence & Robotics.
获奖情况:
2023年,优秀航海科技论文,中国航海学会
2022年,重大科技成果入库,交通运输部
2019年,科技期刊优秀论文,中国航海学会
研究方向
主要从事极地船舶编队航行、碎冰区操纵运动、船舶运动建模、海上交通规划与管理研究。
科研成果
论文:近五年代表性期刊论文(第一作者或者通讯作者):
1.Mei B, Du H, Liu J, Li W, Zhou L*. Toward brash ice recognition for convoyed ship following: a segmentation framework combining segment-anything and morphological Chan-Vese models[J], Ocean Engineering, 2026, 364: 127240. [SCI]
2.Zhao J, Mei B*, et al. Numerical Investigation of Icebreaking Resistance of Ships Navigating in Narrow Ice Channels. Polish Maritime Research[J], 2026,33(2):4-17. [SCI]
3.Mei B*, Ye J, et al. Numerical Simulation of Ship Resistance and Ice Load Distribution in Pack Ice. Polish Maritime Research[J], 2026,33(1):4-13. [SCI]
4.Mei B*, Li C, Liu D, et al. AUV maneuvering modeling using system identification methods with adaptive VMD, improved CNN, and free-running model test [J]. Ocean Engineering, 2025, 324:120645. [SCI]
5.Zhao C, Mei B*, Shi G. Size distribution and shape properties of brash ice in icebreaking channel of level ice[J]. Cold Regions Science and Technology, 2025, 239:104577. [SCI]
6.Mei Bin*; Sun Licheng; Shi Guoyou*; Liu Xiaodong*. Ship maneuvering prediction using grey box framework via adaptive RM-SVM with minor rudder, Polish Maritime Research, 2019, 26(3): 115-127. [SCI]
7.Li Weifeng, Mei Bin, Shi Guoyou. Automatic recognition of marine traffic flow regions based on kernel density estimation. Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2018, 26(1), 84-91. [SCI]
8.Mei B., Zhao W.L., Ye J.Y., Shi G.Y. Ye J., Mei B., et al. Brash Ice Contraction Phenomenon in Ice-Covered Channels[C], Advanced and Emerging Marine Engineering Technologies. JCCME 2024. 2026. [EI检索]
9.Zhao C., Mei B., et al. Observations on Size Distribution Characteristics of Ice Floes in Icebreaking Channel[C], Advanced and Emerging Marine Engineering Technologies. JCCME 2024. 2026. [EI检索]
10.Zhang Y., Mei B., et al. Study on Ice Resistance of Real Ship under Different Navigation Environments and Ice Thickness[C], Advanced and Emerging Marine Engineering Technologies. JCCME 2024. 2026. [EI检索]
11.Mei Bin*; Wang Jianxing. A novel approach for ship maneuvering modeling based on polynomial system identification, the 6th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water, UK:Glasgow(online), 2022.5.
12.Mei Bin*, Sun Licheng, Shi Guoyou. Interpretability approach based on model reference and polynomial for ship maneuvering identification modeling, ANC 2021, 2021.10.
13.Mei Bin*, Sun Licheng, Shi Guoyou. A novel grey box manoeuvring model for free running model and full-scale ship based on system identification. SIMMAN 2020, 2023.07.17-19.
14.Mei Bin, Sun Licheng, Shi Guoyou, et al. Improved model structure for ship motion identification based on reference model and bayesian regularization network, 3rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Engineering, ICITE 2018, Singapore, Singapore, 2018-9. [EI检索]
15.李辰宇,梅斌*,白响恩,等. 基于深度卷积神经网络AUV六自由度运动辨识建模[J]. 中国航海, 2025, 48(4):36-46.
16.李辰宇,梅斌*,张杰,等. 基于DBO优化的Deep-BiTCN下AUV 6自由度运动辨识建模[J]. 大连海事大学学报, 2025, 51(1):31-42.
17.梅斌, 孙立成, 史国友, 马文耀, 王伟. 基于单参数自调节RM-GO-LSVR的船舶操纵灰箱辨识建模 , 交通运输工程学报, 2020, 20(2): 88-99. (学科卓越期刊, EI检索)
18.梅斌, 孙立成, 史国友. 基于模型参考和随机森林算法的船舶操纵运动辨识建模.大连海事大学学报,2018,44(02):15-21.
19.梅斌, 孙立成, 史国友, 马麟,等.一种高纬度区域船舶偏航距离的高精度求解算法.上海海事大学学报, 2018,39(04):75-81.
20.梅斌, 孙立成, 史国友. 实海域船舶操纵运动的风浪漂移计算与修正, 第十四届全国交通运输领域青年学术会议, 2021.10.
21.孟凡齐,孙潇潇,朱金善,梅斌,郑沛洁. 基于双向A*-APF算法的船舶路径规划研究[J]. 大连海洋大学学报,2024,39(3):506-515.
22.张杰,王建兴,梁栋,梅斌. 港内水域船舶轨迹聚类的相似性距离筛选方法[J]. 上海海事大学学报, 2026, 47 (01): 48-57.
23.张杰,王建兴,梁栋,梅斌. 面向船舶轨迹预测的非对称双向LSTM-GRU模型[J]. 舰船科学技术,2026,48(2):151-156.
著作:
Zhang Jie, Yue Xingwang, Mei Bin. Nautical Mathematics[M]. Dalian:Dalian Maritime University Press. 2025.
专利:
1.第一发明人. 冰区航行船舶编队的跟航安全距离和跟航速度计算方法: ZL202511959175.X[P]. 2026-01-23.[已授权]
2.第一发明人. 基于迭代MGAC和SAM模型的高度密集碎冰图像分割方法: ZL202511184628.6[P]. 2026-02-24.[已授权]
3.第一发明人. 一种面向层冰首次破冰的碎冰航道海冰阻力计算方法: ZL202510532478.7[P]. 2025-10-21.[已授权]
4.第一发明人. 一种面向船舶冰阻力计算的碎冰航道建模数字孪生方法: CN202511506385.3[P]. 2026-01-23.
5.第一发明人. 一种基于舵角信号的自适应AUV运动数据去噪方法: CN202511931933.7[P]. 2025-10-21.
6.其他发明人. 一种基于动态椭圆船舶领域的船舶碰撞风险评估方法: CN202511423209.3[P]. 2026-01-09.
7.其他发明人. 一种基于交通流特征点引导的船舶路径规划方法: CN202511169405.2[P]. 2025-10-17.
8.其他发明人. 一种新型船舶碰撞风险指数模糊评估方法: CN202511423199.3[P]. 2025-12-19.
9.其他发明人. 一种基于改进DWA算法的船舶动态避碰决策方法: CN202511098118.7[P]. 2025-11-11.
10.其他发明人. 一种考虑船舶速度分布的轨迹线简化方法: CN202410538035.4[P]. 2024-08-09.
11.其他发明人. 基于方向划分的船舶交通流提取方法: CN202410243672.9[P]. 2024-05-31.
软件著作权:
1. 梅斌,杜辉,赵英豪,李伟峰. 船舶编队碎冰识别跟踪分析系统,2026SR0558782,原始取得,全部权利,2026-04-14.
2. 梅斌,赵英豪. 碎冰区船舶航行动态仿真系统,2026SR0532101,原始取得,全部权利,2026-04-07.
人才培养:
2025年,校级优秀硕士学位论文-李辰宇,指导教师
2025年,大连海事大学优秀本科毕业论文-李嘉豪,指导教师
2024年,全国三维数字化创新设计大赛一等奖,指导教师
报告:
科研项目
[1] 辽宁省自然科学基金-面上项目:船岸云协同智能船舶跨场景连续航行预报与决策研究,2025.11至2027.10,主持。
[2] 辽宁省教育厅基本科研-面上项目:限制水域智能船舶进出港的操纵运动在线辨识建模研究,2022.9至2025.9,主持。