基本信息
姓 名：李铁山
职 称：教授
性 别：男
联系电话：15184013127
出生年月：1968.11
所在学科：交通信息工程及控制
博士导师：是
硕士导师：是
Email： tieshanli@126.com；litieshan@dlmu.edu.cn。
个人简介
教育背景：
2000-2005，大连海事大学，载运工具运用工程，硕士博士（连读）
1988-1992，中国海洋大学，海洋渔业工程，学士
工作经历：
2011-至今，大连海事大学航海学院，教授
2009-2011，大连海事大学航海学院，博士生导师
2007-2009，大连海事大学航海学院，硕士生导师
2006-2007，大连海事大学航海学院，副教授
2005-2006，大连海事大学航海学院，讲师
1992-2000，辽宁省大连海洋渔业集团公司，干部，船舶驾驶员
进修情况：
2011-2012，东北师范大学，进行外语培训
2013．9-2013.12，澳门大学，访问学者
2008-2009及2014 -2015，香港城市大学，高级访问学者
2007-2010，上海交通大学，做博士后研究工作
荣誉称号：
2009年入选辽宁省“百千万人才工程”的“百人”层次人选，省高校优秀人才支持计划第一层次人选
2012，2014，2017年三次荣获辽宁省优秀硕士学位论文指导导师
2017，荣获大连海事大学科技工作“先进个人”称号
兼职情况：
国际电气与电子工程师学会（IEEE）高级会员、2018-2019全球ESI高被引科学家、科技部科技创新2030-“新一代人工智能”重大项目2018年度申报项目会评专家、2017-2018 两年度国家自然科学基金工材部水利科学与海洋工程学科会评专家；《IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems》副编、IET 《Cognitive Computation and Systems》编委、《哈尔滨工程大学学报》编委、《International Journal of e-Navigation and Maritime Economy》副编；中国造船学会第十届船舶力学学术委员会委员（兼：船舶操纵与控制学组副组长）、中国人工智能学会“认知系统与信息处理”专委会委员、中国自动化学会“自适应动态规划与强化学习”专委会委员、中国自动化学会“信息物理系统控制与决策”专委会委员、中国自动化学会“控制理论专委会非线性系统与控制学组”专委会委员、中国系统仿真学会会员、International Conference on Information, Cybernetics, and Computational Social Systems 2017程序委员会大会主席。
获奖情况：
1. 2006， “辽宁省科技进步奖二等奖”、“中国航海科技奖二等奖” 各1项；
2. 2007，中国博士后科学基金一等资助奖；
3. 2007-2009年连续两个年度获“上海交通大学优秀博士后”称号。
4. 2009，中国博士后科学基金特别资助奖；
5. 2011，辽宁省自然科学学术成果奖一等奖；
6. 2013，辽宁省自然科学奖二等奖，排名2/5；
7. 2017，辽宁省自然科学奖二等奖，排名2/4。
研究方向
复杂非线性系统智能控制理论与应用；多智能体系统理论；海洋航行器运动建模与控制，船舶通航安全研究。
科研成果
论文：近五年代表性SCI期刊论文(第一作者或者通讯作者)：
1. Tieshan Li*, Zifu Li, Dan Wang. Output-feedback adaptive neural control for stochastic nonlinear time-varying delay systems with unknown control directions. IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, 2015,26(6):1188-1201.
2. Tieshan Li*, Rong Zhao, C.L.Philip Chen, et al. Finite-time formation control of under-actuated ships using nonlinear sliding mode control. IEEE Transactions on Cybernetics, 2018,48(11):3243-3253.
3. Zifu Li, Tieshan Li*, Gang Feng. Adaptive neural control for a class of stochastic nonlinear time-delay systems with unknown dead-zone using dynamic surface technique. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2016, 26(4):759-781.
4. Zifu Li,Tieshan Li*,Gang Feng,Rong Zhao,Qihe Shan. Neural network-based adaptive control for pure-feedback stochastic nonlinear systems with time-varying delays and dead-zone input. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems,2018,online,1-13.
5. Weiwei Bai*, Junsheng Ren, Tieshan Li*, C.L.Philip Chen. Grid index subspace constructed locally weighted learning identification modeling for high dimensional ship maneuvering system. ISA Transactions,2019,86:144-152.
6. Weiwei Bai*,Junsheng Ren,Tieshan Li*. Multi-Innovation gradient iterative locally weighted learning identification for a nonlinear ship maneuvering system. China Ocean Engineering,2018,32(3):288-300.
7. Weiwei Bai*,Junsheng Ren,Tieshan Li*. Modified genetic optimization-based locally weighted learning identification modeling of ship maneuvering with full scale trial. Future Generation Computer Systems-the International Journal of Escience,2019,93:1036-1045.
8. Zifu Li,Tieshan Li*, C.L.Philip Chen. Adaptive NN control for a class of stochastic nonlinear systems with unmodeled dynamics using DSC technique.Neurocomputing,2015,149:142-150.
9. Xin Wang,Tieshan Li*, C.L.Philip Chen,Bin Lin. Adaptive robust control based on single neural network approximation for a class of uncertain strict-feedback discrete-time nonlinear systems. Neurocomputing, 2014,138:325-331.
10. Quan Shi,Tieshan Li*,Jingqi Li, C.L.Philip Chen,Yang Xiao,Qihe Shan. Adaptive leader-following formation control with collision avoidance for a class of second-order nonlinear multi-agent systems. Neurocomputing,2019,350:282-290.
11. Qihe Shan,Jingyu Yan*,Tieshan Li*. Containment control of multi-agent systems with general noise based on hierarchical topology reconfiguration. IEEE Access,2019,7:56826-56838.
12. Zhongming Xiao,Tieshan Li*,Zifu Li. A novel single fuzzy approximation based adaptive control for a class of uncertain strict-feedback discrete-time nonlinear systems.Neurocomputing,2015,167:179-186.
专利：
1.李铁山; 沈海青; 刘洋; 李荣辉; 郭晨, 2015年5月20日，一种船舶航行安全评估系统； 证书编号：ZL201510260639.8
2.李铁山; 沈海青; 李荣辉; 郭晨; 沈智鹏; 彭周华, 2014年11月21日，一种船舶自动舵算法测试仿真系统。证书编号：ZL201410679964.3
科研项目
主持、承担在研项目6个：
（1）国家自然科学基金重点项目《海洋航行器自主航行关键技术研究》（51939001），经费300万，2020.01-2024.12，主持。
（2）大连市科技局重点学科重大课题《基于海事大数据的船舶管理与能耗数据分析及应用》（2018J11Y022），经费300万，2018.01-2020.12，主持。
（3）国家自然科学基金面上项目《基于能耗优化的群体协同及其海洋航行器应用》（61976033），经费61万，2020.01-2023.12，主持。
（4）辽宁省自然基金指导计划《基于BLS-ADP能耗优化的多智能体系统智能协同及海洋航行器应用》（2019-ZD-0151），经费 5万，2019.09-2021.06，主持。
（5）国家自然科学基金应急管理重点项目《开放环境中不确定条件下的新型智能感知与行为理解方法研究》（61751202），经费220万，2018.01-2020.12，参与。
（6）大连市科技局重点学科重大课题《海上自主无人船舶智能网络 关键技术、设备与平台研究》，经费300万，2018.01-2020.12，参与。
（7）兴辽英才计划-青年拔尖人才项目《社会计算系统的理论研究及其在航运大数据管理中的应用实践》（XLYC1807046），经费50万，2019.01-2021.12，参与。
主持、承担完成纵向项目10余项：
（1）国家863计划资助项目《桥区通航安全评估技术研究》（ 2007AA11Z250）,2007.12-2009.12，主持—课题副组长。
（2）国家自然科学基金资助项目《基于动态面和通用逼近器的MIMO系统鲁棒自适应设计及其船舶运动控制应用》（60874056），经费28万，2009.01-2011.12，主持。
（3）国家自然科学基金资助项目《限制水域船舶通航安全智能评估方法研究》（51179019），经费61万，2012.01-2015.12，主持。
（4）辽宁省自然科学基金《基于船舶航迹控制的限制水域船舶通航安全研究》（20102012），经费5万，2011.01-2013.12，主持。
（5）辽宁省高等学校优秀人才支持计划（A类）《基于实船实验的大风浪中船舶运动控制关键问题研究》（LR2012016），经费10万，2013.01-2015.12，主持。
（6）交通部应用基础研究项目《大风浪中船舶航向/航迹智能控制方法研究》，经费20万（2013-329-225-270），2013.07-2015.07，主持。
（7）中国博士后科学基金特别资助基金《具有状态和输入延迟及输入饱和的不确定MIMO系统的面向工程鲁棒自适应控制设计》 (200902241)，经费10万，主持。
（8）中国博士后科学基金一等资助项目 《基于神经网络逼近器的不确定非线性MIMO系统的鲁棒自适应控制及其应用》（20070420101），2007.09-2010.02，主持。
（9）上海市博士后科研资助计划项目《基于DSC和ESO技术的船舶航迹控制算法研究》（07R214128），2007.09-2010.02，主持。
（10） 国家自然科学基金资助项目《欠驱动船舶复杂非线性系统的智能自适应控制》（61374114），经费78万，2014.01-2017.12，排名2。
（11）交通部应用基础研究项目《船舶安全航行操纵与主推进联合智能控制的研究》(Grant No. 2011-329-225-390)），经费20万，2011.07-2013.07，参与。
（12）交通部应用基础研究项目《复杂船舶领域模型的动态自结构智能建模研究》（Grant No 2012-329-225-060），经费20万，2012.07-2014.07，参与。
（13）国家自然科学基金资助项目《基于操纵模拟与航迹控制的船－桥避碰及其通航安全研究》（50779033），2008.01～2010.12，排名2。
（14）国家自然科学基金资助项目《具有非线性参数化严格反馈非线性系统的鲁棒自适应控制》（60474014），参与。
（15）高等学校博士学科点专项科研基金资助项目《不确定非线性大系统的混合智能分散鲁棒控制》（20020151005），参与。
（16）交通部重点科技项目《船舶运动混合智能控制系统》（95070228），参与，（ 该项目于2006 年同时获 “辽宁省科技进步二等奖”（证书编号：2006J-2-23-05）和“中国航海科技奖二等奖”）。
（17）Hong Kong Research Grants Council under CERG Grant CityU(Project no.:9041125) 《Control of a Class of Complex Nonlinear Systems via a Model based Fuzzy Approach》，2008-2009，参与。
（18）交通部重点科技项目《大型散货船舶在大风浪中稳性和强度的安全评价系统在研究》（95-05-03-31），2001-2003，参与。
